911 R und GT3 RS gibt es nur mit Hinterrad- und die auch im Namen als Turbo geführten Varianten ausschließlich mit Allradantrieb. Die BOSE® SoundTrue Enhancement Technology sorgt für hohe Klangqualität und -dynamik bei datenkomprimierten Formaten. Die Informationen auf dieser Seite sollen Ihnen einen generellen Überblick verschaffen. Durch das Bedienkonzept Porsche Advanced Cockpit wirkt das Interieur des 911 so fokussiert wie nie. Für intelligentes Fahren und einen deutlichen Effizienzvorteil. Eine drohende Frontkollision mit Fahrzeugen, Fußgängern oder Radfahrern kann im Rahmen der Systemgrenzen sowohl im städtischen als auch im außerstädtischen Geschwindigkeitsbereich erkannt werden. Analoge Präzision, vereint mit digitaler Integration. Für die Diensteverfügbarkeit in Ihrem Fahrzeug, loggen Sie sich im Connect Store mit Ihrer Porsche ID ein. Besser, die Abarth 2000 Standard de 185PS ist hinter in gleicher 0-100 km/h ! 12 Sekunden öffnen und schließen. Das Interieur des 911 verbindet alte Stärken mit neuen Möglichkeiten und ist als Sportwagen vor allem eines: strikt auf den Fahrer ausgerichtet. Warn- und Bremsassistent inkl. Das Sound Package Plus sorgt für ausgewogenen Klang im 911: dank 8 Lautsprechern mit 150 Watt Gesamtleistung. Das Dach lässt sich in nur ca. Verbrauchsinformationen. das Fernbediente Parken. Kraftstoffverbräuchen und CO₂-Emissionen gelten bei Angaben von Spannbreiten in Bei den Carrera S Modellen ist die Vorderachse mit 6-Kolben- Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen ausgestattet, die Hinterachse mit 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen. Informationen zum Thema WLTP finden Sie unter www.porsche.at/wltp. Geschlossen erreicht das Cabriolet die Eleganz der Silhouette der 911, Den Zusatz „targa" trägt das wohl stilvollste 911 Modell. Unverkennbar: 1963 gelang F. A. Ein weiterer Vorteil: Durch das extrem niedrige Gewicht der Bremsscheiben werden die Bodenhaftung sowie der Fahr- und Abrollkomfort deutlich verbessert. Es öffnet eine große Fläche nach außen, so dass die Kopffreiheit nicht eingeschränkt wird. Adrenalin auf Knopfdruck: das Sport Chrono Paket inkl. Besser, die AC Cobra MK IV de 370PS ist hinter in gleicher 0-100 km/h ! Die bis zu 20-/21-Zoll großen Räder bieten durch den größeren Durchmesser an der Hinterachse mehr Stabilität und Komfort. Die Größe des Kartenausschnitts ist über das Display mit Hilfe von Multitouch-Gesten, oder über den Dreh-/Drücksteller am PCM einstellbar... ...Handyvorbereitung mit Bluetooth® Schnittstelle für Telefonie und Musik; Zwei USB-C Connectivity- und Ladeanschlüsse im Ablagefach Mittelkonsole, beispielsweise für den Anschluss diverser iPod® und iPhone® Modelle²; Radio mit RDS-Doppeltuner und Diversity für optimierten Empfang. Das 8-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) ermöglicht extrem schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung – und das in Millisekunden. Der Bremsscheibendurchmesser beträgt angepasst an die höhere Leistung 350 mm vorn und hinten. Dabei sind die Dienste im Fahrzeug und die Porsche Connect App für Ihr Smartphone der perfekte Co-Pilot für Ihren Alltag. Auf alle-autos-in.de finden Sie aßerdem alles zu den Themen Auto, Motor, Test und Technik, Autonews, Beratung beim Autokauf und mehr. Die ansteigende Mittelkonsole sorgt für kurze Wege zwischen Lenkrad, Wählhebel und den intuitiv angeordneten Schaltern und Tasten. PASM ist die elektronische Verstellung des Stoßdämpfersystems. Der LED-Hauptscheinwerfer mit Matrix-Technologie deaktiviert gezielt Segmente des permanenten Fernlichtkegels, um entgegenkommende oder vor Ihnen fahrende Fahrzeuge nicht zu blenden. Darüber hinaus können Sie akustische und haptische Befehle auch kombinieren. NEFZ-CO2-Wertes berechnet. Im Inneren kommt modernste LED-Technik zum Einsatz. Damit Sie immer auf der schnellsten Route unterwegs sind, ruft Navigation Plus kontinuierlich fahrspurgenaue Echtzeit-Verkehrsinformationen inkl. Porsche 911/993 Carrera 1994: Porsche 993 Carrera • Modelljahr 1994: Porsche 911/993 Carrera 1995 Mehr Die Fronthaube mit den charakteristischen Sicken ist – wie auch ihr gerader Abschluss zum Bugteil hin – eine Hommage an frühere 911 Modelle. Staus zeitsparend umfahren. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP ermittelten Kraftstoff-/Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ ermittelten. Über den Mode-Schalter sind verschiedene Fahrmodi wählbar, die z.B. Porsche 911 Carrera 4 GTS 2017: Technische Daten, Neupreis, Motor Mit Bestzeiten-Potenzial durch den Alltag - Wir erlebten ihn mit 6-Zylinder Boxer und 450 PS souverän und stressfrei - … ** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen Porsche Modellen finden Sie hier. Die Bereiche dazwischen und daneben werden voll ausgeleuchtet. Dank hochpräziser Navigationsdaten erkennt Porsche InnoDrive Geschwindigkeitsbegrenzungen und Straßenverläufe wie Steigungen oder Kurvenradien auf Ihrer Strecke, bevor Sie diese erreichen. Und passt die Schaltstrategie und Geschwindigkeit daran an. Sie können sogar Ihren eigenen Radiosender erstellen – mit jedem Song, der gerade live gespielt wird. Die „4“ in der Modellbezeichnung steht bei, Die Kombination aus Allradantrieb und gesteigerter Performance kennzeichnet die „4S“ Modelle bei. Dank der umklappbaren Lehnen lässt sich die Ablagefläche dahinter mit bis zu 264 Litern Volumen als zusätzlicher Stauraum nutzen. VO (EG) 715/2007 (in der jeweils gültigen Fassung) erhoben. Benzin. Erster Test: Porsche 911 Carrera 4S. Mehr – von allem. Die Sportsitze des 911 sind komfortabel und bieten auch bei dynamischer Kurvenfahrt Halt. Durch das intuitive Bedienkonzept. Die klassische Silhouette des 911 zeichnet auch die Cabriolet-Modelle aus. Es dauert nicht mehr lang – der Porsche Ihrer Träume macht sich bald auf den Weg zu Ihnen.Warum vertreiben Sie sich die Wartezeit nicht mit unserem Uhrenkonfigurator? 2018/12 - Heute. Keyless drive: Fahrzeugstart ohne aktive Schlüsselnutzung, Elektrische Fensterheber mit Tipp-Funktion und Kurzhubabsenkung, Funkfernbedienung für Zentralverriegelung und Kofferraumentriegelung. Sport Plus Modus für ein emotionaleres Fahrerlebnis und für beeindruckenden Sound. Es verfügt über eine feste Glas-Heckscheibe und 3 integrierte stützende Magnesiumelemente, die es sehr stabil und besonders leicht machen. Die Federn sind härter und kürzer, die Querstabilisatoren an Vorder- und Hinterachse torsionssteifer. * Der Komfortzugang entspricht dem aktuellen Stand der Technik. Das elektronisch geregelte System minimiert die spürbaren Schwingungen und Vibrationen des gesamten Antriebsstrangs, insbesondere des Motors. Die dynamische Zwischengasfunktion sorgt in Verbindung mit dem Sport Chrono Paket bei aktiviertem Sport bzw. Geschlossen erreicht das Cabriolet die Eleganz der Silhouette der 911 Coupé Modelle – dank vollautomatischem Stoffverdeck. Der Spurhalteassistent unterstützt Sie durch eine Lenkkorrektur dabei, das Fahrzeug innerhalb der Fahrspur zu halten. Das Porsche Stability Management (PSM) ist ein automatisches Regelsystem zur Stabilisierung im fahrdynamischen Grenzbereich. Kontaktieren Sie ein Porsche Zentrum, fordern Sie Informationsmaterial an oder registrieren Sie sich für exklusive Porsche News. Die Für mehr Komfort bei gesteigerter Dynamik. Leistungssportler. Porsche 911 Carrera 4S 997 0-60 Meilen pro Stunde, Viertel Meile (1/4 Meile), Höchstgeschwindigkeit, 0-100 kph und 41 weitere Beschleunigungszeiten 2007 Porsche 911 Carrera 4S 997 Technische Daten … LED-Matrix-Hauptscheinwerfer inkl. Bitte prüfen Sie vor jedem Einsatz des Produktes, ob dessen Einsatz nach den lokalen rechtlichen Vorgaben zulässig ist. Radstand: 2.450 mm. Mit dem PASM Sportfahrwerk ist die Karosserie gegenüber dem PASM Fahrwerk um 10 mm weiter abgesenkt. City³- und Terrain-Modelle mit überlagerter Satellitenkarte; dynamische Routenberechnung mit online Echtzeit-Verkehr und Routenmonitor zur übersichtlichen Darstellung von Baustellen und Staus. Breite: 1.852 mm. Deshalb sind der Biturbo-Boxermotor, das Getriebe, das Fahrwerk, die Bremsen sowie alle Regelsysteme vor allem auf eines ausgelegt: höchste Performance. Impressum - Datenschutz - Cookie Richtlinie - Rechtliches - §6a Klangperformance auf höchstem Niveau, individuell auf Ihren 911 abgestimmt. Technische Daten. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.Aktuell sind unabhängig vom angewendeten Typisierungsverfahren noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Die Verkehrszeichenerkennung zeigt Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverbote und indirekte Gebote wie etwa Ortsschilder im Kombiinstrument an. Alle Informationen zum Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (08/03 - 10/05): Technische Daten, Bilder, Preise & laufende Kosten sowie Informationen zu Verbrauch, Kofferraumvolumen und Pannenstatistik. diese Werte erhöhen. Designikone. Links und rechts vom analogen Drehzahlmesser zeigen 2 hochauflösende 7-Zoll Displays wesentliche Fahrzeuginformationen auf 4 Rundinstrumenten an. Übrigens bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h. Weitere Informationen zu den kostenlosen Inklusivzeiträumen sowie Folgekosten und der Verfügbarkeit einzelner Dienste erhalten Sie online unter www.porsche.de/connect im Bereich "Verfügbarkeit". Der Remote ParkAssist vereint eine Vielzahl intelligenter Funktionen wie z.B. Technische Daten - 911 Carrera 4S - 911 Carrera & Targa Modelle - 911 - Porsche Österreich. Assistenzsysteme sind elektronische Zusatzeinrichtungen in Kraftfahrzeugen zur Kurz: Sportwagenergonomie, vernetzt mit dem 21. Jahrhundert. Länge: 4.519 mm. Erster Test: Porsche 911 Carrera 4S. Der Bremsscheibendurchmesser beträgt angepasst an die höhere Leistung 350 mm vorn und hinten. Spitzenmodell ist seit … Auch der Komfort kommt nicht zu kurz, wie der Test des offenen Sportwagens zeigt! Porsche 911 Carrera 4S Coupé (Baureihe 996) - Carrera im Turbo-Look Der Carrera 4S lässt keine Zweifel aufkommen, wer für ihn Pate stand: der 911 Turbo. Über den Sport Response Button werden Motor und Getriebe auf eine schnellstmögliche Leistungsentfaltung vorbereitet, für ca. Jeder 911 hat im Grunde genommen dasselbe Ziel: fahren. Hochauflösende Displays, ein klar strukturiertes Anzeigenkonzept, berührungssensitive Tasten. Für die Anzeige von rein fahrrelevanten Inhalten kann eine reduzierte Ansicht gewählt werden. (EU-Betriebserlaubnis) des Fahrzeugs ermittelt wurden. Mode-Schalter, Porsche Track Precision App und Reifentemperaturanzeige. breitere Reifen, Klimaanlage, NoVAG - Ökologisierungsgesetz - Andere September 2018 ersetzt der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Impressum und Rechtliche Hinweise. Der 911 unterstützt Sie dabei mit zahlreichen Assistenzsystemen, die es Ihnen ermöglichen, ganz bei sich zu bleiben. Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Bleiben Sie über interessante Neuigkeiten rund um Porsche informiert. Die Kombinationsmöglichkeiten verfügbarer Materialien und Ausstattungen sind dabei fast endlos – allein Ihr persönlicher Geschmack entscheidet. Vom Wählhebel bis zum Luftausströmer: Jede Oberfläche, jedes Detail ist durchdacht und hochwertig ausgeführt. Das elektrische Schiebe-/Hubdach aus getöntem Einscheibensicherheitsglas erweitert das Raumgefühl bereits im geschlossenen Zustand. Dachgepäcksträger, etc.) Technische Daten Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet* Karosserie: Zwei-plus-zweisitziges Cabriolet; Leichtbau-Karosserie in Alumi - nium-Stahl-Bauweise; Türen sowie Front- und Heckdeckel aus Aluminium; vollautomatisches Flächenspriegelverdeck; Fahrer-und Beifahrer-Airbag zweistufig; Seiten- und Kopf-Airbags für Fahrer und Beifahrer. Und für Aufsehen bei allen, die dem 911 folgen werden. Ein Design, das Tradition und Moderne vereint. Die Hinterachslenkung steigert Performance und Alltagstauglichkeit gleichermaßen. Das elektrisch verstellbare Schiebe-/Hubdach, das für die Coupé-Modelle verfügbar ist, schafft noch mehr Freiraum in Ihrem 911. In der Porsche Exclusive Manufaktur bieten wir Ihnen eine Vielzahl von Individualisierungsmöglichkeiten für Exterieur und Interieur. Tankvolumen. Das PCM der neuesten Generation besticht zudem durch ein neues Anzeige- und Bedienkonzept. Länder. Tradition trifft Innovation: das Interieur. Am GT-Sportlenkrad verweisen zusätzliche Daumenauflagen und eine 12-Uhr-Markierung auf die Motorsport-Gene des 911. Der Porsche 911 Carrera 4S (992) wurde uns von Porsche für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug zur Verfügung gestellt. Gang (Schaltgetriebe), Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) (PDK), Leergewicht nach EU-Richtlinie (Schaltgetriebe), Offenes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen), Kraftstoffverbrauch innerorts (Schaltgetriebe), Kraftstoffverbrauch außerorts (Schaltgetriebe), Kraftstoffverbrauch kombiniert (Schaltgetriebe), CO2-Emissionen kombiniert (Schaltgetriebe), 6-Zylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung, 3,0 l Hubraum, maximale Leistung 331 kW (450 PS), maximales Drehmoment 530 Nm, PTV Plus in Verbindung mit PDK inkl. vollvariabler, elektronisch geregelter Hinterachs-Quersperre mit vollvariabler Momentenverteilung, 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, Bremsscheiben Durchmesser 350 mm vorn und hinten, innenbelüftet und gelocht, Bremssättel rot, SPORT Taste mit Aktivierung fahrdynamischer Einstellungen für Motor und Getriebe, Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium, Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung, Servolenkung: Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung und Lenkimpuls, Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI), Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus, Integrierte Trockensumpfschmierung mit bedarfsgeregelter Ölpumpe, Zwei 3-Wege-Katalysatoren und On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems, Abgasanlage mit 2 heckteilfesten Doppelendrohrenblenden in Edelstahl silberfarben (hochglanz), 2+2 sitziges Fahrzeugkonzept mit Heckmotor, Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise, Seitliche Lufteinlässe vorn mit aktiven Kühlluftklappen und Airblades, Modellbezeichnung auf Heckteil Lightsilver, "PORSCHE" Schriftzug in Leuchtenband integriert, Heckdeckelgitter mit längs angeordneten Lamellen in Silber (hochglanz), LED-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt Tagfahrlicht, Lese- und Orientierungsleuchten sowie Zündschloss-, Kofferraum-, Fußraum-, Handschuhfach- und Ausstiegsbeleuchtung in LED-Technik, Beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite), Separate Zusatzleuchten im Bugteil mit Positionslicht sowie Blinker, Seitenmarkierungsleuchten in LED-Technik, Leuchtenband im Heck als Schlusslicht mit integriertem Park- und Nebelschlusslicht, Fahrlichtassistent inkl. In Verbindung mit dem Sport Chrono Paket wird das PSM um einen Sport Modus erweitert. Er erfüllt höchste Anforderungen an Sicherheit und hat selbst ikonischen Charakter: mit Bügelblenden aus Aluminium, seitlichen Kiemen und dem originalen „targa“ Schriftzug. Vorwärtsdrang, den das neue 8-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) noch effektiver auf die Straße bringt. PDLS Plus. Alle Daten Porsche 911 Carrera 4S (ab 2005) 6 Zylinder 3.824 cm³: 261 kW … Online-Navigation ist Ihre zentrale Steuereinheit für Audio, Navigation und Kommunikation sowie für zahlreiche Assistenzsysteme. Kraftstoffverbrauch und Höchstgeschwindigkeit : 288 km/h. Noch sportlicher ausgelegt sind die Sportsitze Plus. 911 Carrera 4S Cabriolet Die offene Variante des 911 zeichnet sich seit jeher durch ein gesteigertes Gefühl von Freiheit und viel Frischluft aus. Die Aktive Einparkunterstützung erkennt automatisch Parklücken und übernimmt – überwacht durch den Fahrer – selbstständig das Lenken und die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Fahrzeugs. Es regelt aktiv und kontinuierlich die Dämpferkraft, abhängig von Fahrbahnzustand und Fahrweise, für jedes einzelne Rad. Luftgütesensor, Kombiinstrument mit zentralem analogen Drehzahlmesser und zwei 7-Zoll TFT-Displays, 10,9-Zoll Centerdisplay, Multifunktions-Sportlenkrad mit Schaltpaddles und manueller Längs- und Höhenverstellung, Sportsitze mit elektrischer Lehnen- und Höheneinstellung sowie mechanischer Längseinstellung, Fullsize-Airbags (zweistufig) für Fahrer und Beifahrer, PDK-Wählhebel mit Automatikmodus, manuelle Gangwahl über Schaltpaddles am Lenkrad, Sitzmittelbahn vorn, Seitenwangen vorn und Kopfstützen mit geprägtem Leder bezogen, Lenkradkranz, Türgriffe, Armauflage Türverkleidung und Ablagefach Mittelkonsole mit Glattleder bezogen, Handschuhfach (abschließbar) und Ablagefächer in den Türen, Zierleisten Schalttafel, Blenden Mittelkonsole und Türtafel in Diamar darksilver, Zwei Getränkehalter (1x als Einsatz in der Mittelkonsole und 1x Beifahrerseite), Aufnahmen für Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX auf der Beifahrerseite, Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Alarmanlage und Ultraschall-Innenraumüberwachung, Dachhimmel sowie Verkleidung A-/B-/ C-Säulen in Stoff, 2 USB-C Anschlüsse im Ablagefach Mittelkonsole, Steckdose (12 Volt) im Fußraum Beifahrerseite, Europäisches automatisches Notrufsystem eCall. Für ein schnelles Ansprechverhalten und eine besonders hohe Leuchtkraft. Die Bremsanlage ist auf die hohe Performance der 911 Modelle abgestimmt. Sound Package Plus, 8 Lautsprecher, 150 Watt Gesamtleistung mit integriertem Verstärker und digitalem Signalprocessing, ...Hinweis: Das PVTS System erfordert die Buchung des Car Security Pakets im, Serienfarben Exterieur Uni: weiß, racinggelb, indischrot, schwarz, Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen. Im Stand öffnet und schließt sich das vollautomatische Dachsystem der 911 Targa Modelle in nur 19 Sekunden. Damit werden die Fahrwerkregelsysteme und das Ansprechverhalten des Antriebs an die Verhältnisse angepasst. Agil und vorwärtsorientiert: Durch die unterschiedlich groß dimensionierten Räder vorn und hinten wirkt der 911 extrem athletisch. Die Straße. Seltener Luxus heutzutage: sich ausschließlich auf das konzentrieren zu können, was unmittelbar vor einem liegt. Diesen Systemen sind Typisch 911: die lange, flache Haube, die steil ansteigende Windschutzscheibe und die nach hinten sanft abfallende Dachlinie. Memory Paket für beide Sitze – für mehr Komfort für Fahrer und Beifahrer. Beschleunigung 0 - 100 km/h (Schaltgetriebe), Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK), Beschleunigung 0 - 160 km/h (Schaltgetriebe), Beschleunigung 0 - 160 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK), Beschleunigung 0 - 200 km/h (Schaltgetriebe), Beschleunigung 0 - 200 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK), Elastizität (80-120 km/h), 5. Unterstützung des Fahrers in bestimmten Fahrsituationen. Rückfahrlicht und Blinker sowie dritte Bremsleuchte in LED-Technik, Außenspiegel auf der Türbrüstung, elektrisch verstell- und beheizbar, auf Fahrerseite asphärisch, Frontscheibenwischanlage mit Aerowischerblättern und Scheibenwaschdüsen, 2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer, automatischer Umluftsteuerung inkl. Die Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem Porsche 911 Carrera 4S haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests, in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken anspringen könnt. können Sonderausstattungen und Zubehör (z.B. Katalog: Porsche 911 Carrera 4S. Sprachbedienung mit natürlicher Sprachinteraktion, Aktivierung über „Hey. 911 Carrera 4S: Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,1 l/100 km; CO 2-Emissionen 231 g/km 911 Carrera S: Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,0 l/100 km; CO 2 -Emissionen 227 g/km 911 Carrera S (PDK): Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,6 l/100 km; CO 2 -Emissionen 220 g/km Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. „Ist das Restaurant noch offen?“ Fragen Sie doch Ihren 911. * Verwendung der App nur auf abgesperrtem Gelände erlaubt. Porsche 911 Cabrio (991 II) Technische Daten Das Cabrio hat neben dem Coupé die breiteste Motorenpalette in der Modellfamilie des 911 und lässt nur die Rennversionen GT3 und GT3 RS aus. Jeder Tag ist dafür da, das Beste aus ihm herauszuholen. Die Kotflügel sind deutlich ausgeformt, das Heck ist kraftvoll und betont deutlich die Horizontale. h.c. F. Porsche AG. Höhe: 1.300 mm. Bei den Carrera S Modellen ist die Vorderachse mit 6-Kolben- Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen ausgestattet, die Hinterachse mit 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen. Daten Motor. Der 911 vereint die Leistung eines Sportwagens mit hohem Komfort im Innenraum und modernster Technologie, die Ihren Alltag erleichtert. Spritverbrauch, PS, Maße, Gewicht, CO2-Ausstoß, Länge usw. Wir können jedoch nicht vollständig ausschließen, dass die Schlüsselcodes der Funkschlüssel abgefangen und dafür verwendet werden, das Fahrzeug zu öffnen oder dieses zu entwenden. Als 911 Fahrer nutzen Sie Apple Music bis zu 6 Monate gratis. Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket. * Das Fahrprogramm „Wet“ kann keine an Wetter- und Straßenverhältnisse angepasste, angemessene Fahrweise ersetzen und den Fahrer allenfalls unterstützen. So können Sie z.B. Porsche 911 (991) Carrera 4S 3.8 (400 PS) PDK Coupe 2012 2013 2014 2015 | Technische Daten, Verbrauch, Maße, 400 PS, 297 km/h, 184.55 mph, 0-100 km/h: 4.1 s, 0-60 mph: 3.9 s, 9.1 l/100 km, 25.85 US mpg, 31.04 UK mpg Der analoge Drehzahlmesser ist in der Mitte des Kombiinstruments positioniert – und damit immer im Blickfeld des Fahrers.

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