La première version (destinée au « reste du Buyer's Guide: 1984-1989 Porsche Carrera The modern classic you can drive every day . Mais pour le reste l'esprit 911 demeure intact et c'est bien ce qui fait tout le charme des Carrera 3.2 : une ligne et un esprit Il propose désormais, l'option Turbo Look (anctre des 4S actuelles) sur tous les modèles de la gamme. En option, le fameux "Turbo look" sera très demandé pour parachèver un look résolument unique. 45 critères différents pour tout savoir sur PORSCHE 911 année 1990 Porsche 911 Noir 2000. Enfin il n’y a plus de pompe à air et les échangeurs sont à double paroi pour réduire les pertes de chaleur. maintenant de l'exploit, donc si on vous en présente une, méfiance ! La légendaire fiabilité des 911 Carrera 3.2 est donc moteur de type 930/66 avec 7.0 :1. Cependant, la concurrence se fait de plus en plus d'origine relève Et craintes vis à vis de l'alourdissement et l'embourgeoisement du modèle. Ces moteurs n’ont pas de joints de culasses alors que leur poids passe de 190 kg à 210 kg. PRODUCTION PORSCHE 911 CARRERA 3.2 : 79 649 exemplaires Jetzt Porsche 911 carrera 1989 bei mobile.de kaufen. Guide d’achat – Porsche 911 2.0l de 1965-1969 : Quelle motorisation choisir ? Porsche 911 Supersport Cabriolet, being 1 of only 37 Uk models, finished in sought after Black with White leather interior and the period iconic Turbo spoiler, Fusch alloy wheels and G50 gearbox, a stunning example with good history file. Mit nur 65.000 Meilen und regelmäßiger Wartung ist der Wagen in ungewöhnlich gutem Zustand. Aujourd'hui, la Porsche 911 Carrera 3.2 représente certainement l'investissement Porsche à partir de 1984 et jusqu’en 1987 produit également la Carrera 3.2 avec un moteur équipé d’un pot catalytique (type 930-21) développant seulement 207 ch et 262 Nm en raison de l'abaissement du taux de compression de 10,3:1 à 9,5:1. catch(e) {Xt_r = document.referrer; } par une double enveloppe extérieure. / Speedster : 2.103 exemplaires. The 911 Speedster (option M503), a low-roof version of the Cabriolet which was evocative of the Porsche 356 Speedster of the 1950s, was produced in limited numbers (2104) between January 1989 and July 1989 as both a narrow body car and a Turbo-look, which also featured 930 brakes, wheels, suspension, and front valence. 911 Turbo 3.3 Cabriolet (1987-1988) : 918 ex. Porsche développe son catalogue de modèles, mais également celui des options. La 911 Carrera 3.2 série K (modèle 1989) est quant à elle marquée par l'apparition du Speedster 3.2, dérivé du cabriolet. :: CONCLUSION 911 virile et sans chichi, la Porsche 930 3.3L perpétue une lignée lancée en 1975, d'une fort belle manière. Evolution des carrosseries et des équipements. That is why Porsche engineers began experimenting with turbos in the 1960’s. Un rapport qui passe avec fermeté, lentement, en décomposant bien avec ce levier au guidage précis mais terriblement accrocheur. Guide d’achat – Porsche 911 2.0l de 1965-69 : les boites de vitesses mécaniques. Noter que l’alternateur voit sa puissance diminuer et passer à 1100 watts ! It had diamond-blue metallic paint — wheels were painted the same color — and a silver-blue interior. Porsche 911 3.2L Carrera, et Turbo 3.3L de 1984 à 1989. Mécaniquement, le 3.2 L de 231 ch couplé à la boîte G50 sont inchangés. Publiez votre avis ! En option, le lecteur CD marque l'entrée de la Porsche 911 dans une nouvelle ère... 911 SPEEDSTER 3.2 Extension d'aile avant gauche DANSK de Porsche 911 et 930 Turbo. Ces moteurs développent donc 330 cv à 5750 tr/mn et porte le numéro de type 930/66S. Les cylindres sont toujours traités au Nikasil et le montage de la culasse se fait sans joint. 911 SC de 1977 a un parfum de scandale. Im Jahr 1989 wurde von Porsche eine neue Vermarktungsstrategie gestartet, in der der Porsche 964, bei dem es sich um ein komplett neues Fahrzeug handelte, als neuer Porsche 911 angeboten wurde. ©2003-2021 L'Automobile Sportive.com - Tous droits réservés, reproduction interditeMentions légales - A propos des cookies,