Es gab keine C-Säule, sondern das Heck war ähnlich einer Glaskuppel gestaltet, durch die man – fast wie im Cabrio – freie Sicht nach hinten hatte. Ende 2018 kam, wie erwähnt, die neueste Generation des Porsche 911 auf den Markt. Der Traum vieler Autofans: Mit dem besten deutschen Sportwagen über einen der schönsten Pässe der Alpen zu fahren. (Außer 911 T mit 200 Nm.) Porsche 911 je nejznámější sportovní automobil značky Porsche a je považován za její ztělesnění. Um weitere technische Daten (wie Motorleistung, Abmessungen, Gewicht, Kraftstoffverbrauch usw.) Porsche Classic präsentiert das neue Radio-Navigationssystem im Klassik-Design. Von kuratierten High-End-Fahrzeug-Angeboten der Top-Händler aus Ihrer Region, über Ratgeber zu Leasing, Kauf und Finanzierung bis zu exklusiven Reisezielen und Auktionen. Denn die Nachfrage und die Faszination übersteigen das Angebot bei Weitem. 1974 erschien auf dieser Basis der erste Porsche mit Turbomotor, der 911 Turbo, mit 3,0-Liter Hubraum. The car has been continuously enhanced through the years but the basic concept has remained unchanged. Entenbürzel: Der legendäre 911 Carrera RS 2.7, Schärfster Elfer überhaupt: Der 911 GT2 RS, Wie sich die einzelnen Baureihen unterscheiden (lassen), hat Ende 2017 den Rundenrekord für Fahrzeuge mit Straßenzulassung auf der Nürburgring Nordschleife pulverisiert, Den Einstiegs-Elfer Porsche 911 Carrera haben wir auch im Fahrbericht getestet. It finished fifth in the 1965 Monte Carlo Rally and is now housed in the Porsche Museum. 20 hp (15 kW), four cylinder engine, bolted directly to the transmission, with no frame to simplify assembly and reduce cost Die zuletzt ausgelaufene Baureihe, die seit 2011 gefertigt wurde, heißt beispielsweise „991“. Aktuální modelovou řadou od roku 2019 je osmá generace, označená 992.. Porsche 911 má kruhové přední světlomety a šikmě skloněnou zadní část. Nach einer Motoren- und Modellüberarbeitung, bei der vor allem die Leistung angehoben wurde, wurde der 911 L in "911 E" umbenannt. Fahrbahnverhältnissen stellt dies eine sinnvolle Alternative zum standardmäßigen Heckantrieb des Sportwagenklassikers dar. Diese überraschende Brutalität ist berüchtigt. Vom Turbo wiederum ist der Porsche 911 GT2 RS abgeleitet. Wie macht man einen Mythos noch sagenumwobener? So ist zum Beispiel der Porsche 911 Carrera 4 GTS mit Allradantrieb unterwegs. Der Porsche 911 war ein 2+2-Sitzer-Sportwagen und als Coupé, Cabriolet und Targa erhältlich. MwSt Als Porsche Targa werden die seit 1965 gefertigten Modelle des Porsche 911 und 912 bezeichnet, die mit einer besonderen Dachkonstruktion – mit herausnehmbarem Dachmittelteil und fest montiertem Sicherheitsbügel, beziehungsweise seit 1996 einem großen Panoramaglasdach – ausgestattet sind. The Porsche 993 is the internal designation for the Porsche 911 model manufactured and sold between January 1994 and early 1998 (model years 1995–1998 in the United States), replacing the 964.Its discontinuation marked the end of air-cooled 911 models.. Seinen Namen hat der 911 Targa von der wiederholten erfolgreichen Teilnahme von Porsche an dem ehemaligen italienischen Rennen „Targa Florio“. Das war schon beim Vorgänger 997 GT2 RS zu beobachten, bei dem aus 240.000 € bis zu 750.000 € wurden. Eine Orientierungshilfe tut hier also ganz gut. Der „Targa“ hat eine ähnliche Geschichte, aber dazu später mehr. Kostenlos und jederzeit kündbar. Fahrbericht des Porsche 911 Carrera GTS. Porsche Cars North America. Auch die Allradvariante des neuen Porsche 911 Cabrios ist verfügbar und lässt sich auch beim neuen Modell am Kürzel 911 Carrera 4 Cabrio bzw. Eine Ikone war geboren. Ende 1971 führte Porsche die neuen Modelle mit 2,4-Liter-Motoren ein. Außerdem gab es Mitte bis Ende der 60er Jahre ein nochmals leistungsreduziertes Auto namens „912“, das den Preisunterschied, der im Vergleich zum Vorläufer 356 aufgelaufen war, verringern sollte. Der Porsche 911 G-Modell war ein Sportwagen des deutschen Automobilherstellers Porsche, der von 1973 bis 1989 hergestellt wurde. Overview. 7, 81667 München mit Informationen zu Aktionen, Neuheiten und anderen Angeboten von Autohäusern, Vermittlern, Marktplätzen und anderen gewerblichen Anbietern rund um Autokauf, Mobilität und Reisen. Die bisher beschriebenen Autos haben alle die Karosserieform Coupé. Das Resultat ist der sogenannte Heartbeat-Porsche 964 (Baujahr 1992), dessen Karosserie in über 1.000 Stunden Designarbeit aus Carbon gefertigt wurde und ein F-Modell aus dem Elfer werden lässt. Das gibt es aktuell ebenfalls mit den beiden Motorisierungen namens 911 Carrera Cabrio und 911 Carrera S Cabrio. Der Supersportler 911 GT3 RS der Generation 991. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft) ist ein deutscher Kraftfahrzeughersteller mit Sitz in Stuttgart-Zuffenhausen.Ursprung des Unternehmens ist ein 1931 von Ferdinand Porsche in Stuttgart gegründetes Konstruktionsbüro, das nach 1945 in einer Automobilfabrik aufging, die vor allem Sportwagen produzierte.. Die Lösung bestand für Porsche darin, ein besonderes Coupé zu bauen: Das Dach konnte in einem Stück über den Sitzen herausgenommen werden. Bart Kuykens has already given a lot of his time to Porsche 911s. Bei einigen Modellen ließ sich die Heckscheibe sogar ganz versenken. Diese Variante wurde bis 1989 gebaut. Bei der AIL kann man ihn auch leasen. (Lesen Sie hier den Fahrbericht.) Online Bill Payment. Porsche SE was created in June 2007 by renaming the old Dr. Ing. Das Einstiegsmodell 911 Carrera ist im Sommer 2019 ebenfalls vorgestellt worden, gleich mit der Allradversion Carrera 4 sowie den beiden Cabrio-Varianten. Allerdings ist dieses Spitzenmodell nicht ohne Weiteres erhältlich. Der Porsche 911 war ein 2+2-Sitzer-Sportwagen und als Coupé, Cabriolet und Targa erhältlich. Er ist das Bindeglied zwischen den normalen Elfern und den GT3- sowie GT3-RS-Porsches. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein individuelles Angebot.“. Der stärkste Elfer aller Zeiten und der König der Grünen Hölle ist eben sehr stark begehrt – um es vorsichtig auszudrücken. Das aktuelle Modell 991 Turbo S etwa schafft mit seinem Allradantrieb und der enormen Traktion den Sprint von 0-100 km/h in nur 2,9 Sekunden, der Vortrieb endet erst bei 330 km/h. Die erste Generation des Porsche 911 (Urmodell oder auch F-Modell) konnte man ab 1964 kaufen. Deutlich leistungsgesteigert zeigt sich im Vergleich der Porsche 911 Carrera GTS. 356 911 F-Modell 912 911 G-Modell 930 964 993 996 997 991 992 911 Backdate/Modified 924 944 928 914 918 968 959 981 Carrera GT 987 982 986 Taycan Panamera Private Verkäufer Neu So stark, dass der Kaufpreis von über 285.000 € für die Basisversion nicht bedeutet, dass man später weniger, sondern durch den mit Sicherheit steigenden Preis, mehr Geld auf dem Konto haben wird. In diesem Jahr wurde er auf der IAA in Frankfurt vorgestellt – als Porsche 901 und als Nachfolger des in die Jahre gekommenen Porsche 356. STRG/CMD-Taste gedrückt halten für Mehrfachauswahl, Porsche 964 Carrera RS America gebraucht kaufen. Da kann es durchaus schon mal schwerfallen, den Überblick zu behalten zwischen dem 991, 996 und 997 GT3 oder dem GT3 und dem GT3 RS. Auch hier besteht das Konzept darin, mehr Leistung – 700 PS statt 580 im Turbo S – mit weniger Gewicht – 1.470 kg (1.440 mit Weissach-Paket) im Vergleich zu 1.600 – zu koppeln. Damit hat man aber in jedem Fall genug Pferde im Motorraum, um für einen höchst agilen Ausritt zu sorgen. Porsche 911 / 912 SWB / LWB Hip belts / period correct belts for in a 2.0 - 2.2 - 2.4 911 F model Superior industries # 800 Nice Porsche logos in the closure of the hip belt (incl. A 911-es a 356-oshoz képest a konstrukció egészét nézve, de különös tekintettel a teljesen új fejlesztésű motorra hatalmas technikai fejlődés volt. Hier klicken für mehr Infos! Zur Erfüllung dieser Auflage wurden die 911er mit neu gestalteten Stoßfängern versehen, die für den US-Markt mit integrierten elasti… Diese Einwilligung können Sie jederzeit widerrufen, zum Beispiel per E-Mail an kontakt@drivenluxurycars.com. Da aber die Markenrechte für dreistellige Zahlen mit einer Null in der Mitte schon bei Peugeot lagen, wurde der Wagen in „911“ umbenannt. Der „Motor Vehicle Information and Cost Savings Act“ forderte für alle Neufahrzeuge, dass ein Aufprall der Stoßfänger auf ein Hindernis bis zu einer Geschwindigkeit von 5 mph= 8 km/h keine Schäden am Wagen zur Folge hat. Mehr Oldtimer Porsche 911 (1965) Scheunenfund Nach 40 Jahren aus Garage geholt Wegen eines Öllecks hatte ein 911 40 Jahre in einer Garage gestanden. Die Leistung ist mit dem Carrera identisch. Fahrzeuge wie der KAEGE RETRO No.06, diverse RWB Umbauten und natürlich Legenden wie der RUF Turbo R lassen den von 1993 bis 1998 gebauten Elfer der Generation 993 unsterblich werden. Ab 1964 wurde er dann verkauft, heute spricht man bei diesem Modell vom „Ur-Typ“, „Urmodell“ oder „Ur-Elfer“. Ein Porsche 911 Gebrauchtwagen der Generation 997 (2004 bis 2012) ist mit etwas Glück schon für 30.000 Euro erhältlich . Wie dürfen wir, die DrivenLux GmbH, Sie kontaktieren:*. Die erste größere Überarbeitung der 911-Karosserie wurde durch eine 1972 von der US-Behörde für Fahrsicherheit (NHTSA) erlassenen Vorschrift nötig. Wer aber ist der 911 Carrera? Doch wie genau kennen Sie eigentlich den „Elfer“? Der Carrera S hat jedenfalls gleich 450 PS zur Verfügung, eine Leistung, für die man beim Vorgänger 991 noch zum Carrera GTS greifen musste. Zuvor firmierte der 911 als „997“ (2004-2012), der wiederum auf den „996“ (1997-2006) und dessen Vorgänger namens „993“ (1993-1998) gefolgt war. Der neue Porsche 911 mit dem Modelljahr 2019 hört auf das Baureihenkürzel 992 und löst nun sukzessive das bisherige Modell 991 ab. Die Porsche AG (Langform Dr. Ing. Auch die Allradversion Porsche 911 Carrera 4S wurde gleich vorgestellt. Frischluftfans indes dürfen sich schon mit dem neuen Porsche 911 Cabrio auf den Weg machen. Hallo zusammen !Ich habe mir schon einige Motoröl-Threads durchgelesen, bin aber noch nicht ganz dahinter gekommen, welches Motoröl optimal zu meinem 911 E 2.4 Baujahr 1973 passt.Laut Handbuch wird ein Einbereichsöl SAE 30 für den Sommerbetrieb… „Der Turbo“, wie er heute oft schlicht genannt wird, war mit 250 km/h damals das schnellste deutsche Auto aus Serienproduktion mit Straßenzulassung. Der Beiname „Carrera“ war früher den besonders sportlichen Modellen vorbehalten. Welche Geldanlage bietet schon so eine Rendite (über 200 Prozent) und garantiert dabei auch noch so viel pure Freude? Die Geschichte des 911 G-Modells. Dies liegt darin begründet, dass die 911er der verschiedenen Baureihen und Bauzeiten auseinandergehalten werden wollen. Der 911 war gegenüber dem Porsche Modell 356 ein großer Entwicklungsfortschritt. Den Porsche 911 kennt jedes Kind. Wählen Sie eine Generation Porsche 911 aus der folgenden Liste aus, um die entsprechenden Versionen anzuzeigen. Dieses 911-Wiki verrät es Ihnen. Christian Finke Allerdings herrschten in den USA sehr strenge Sicherheitsvorschriften, die es quasi unmöglich machten, ein Cabrio verkaufen zu dürfen. CEO AIL Leasing & Finance, „Wir sind Ihr kompetenter Ansprechpartner zum Thema »Porsche 911«. September 1963 auf der IAA in Frankfurt am Main als Nachfolger des Porsche 356 mit der Bezeichnung Porsche 901 vorgestellt. Heute firmieren sie als „Carrera S“ über dem Einstiegsmodell 911 Carrera. Dadurch konnte man zumindest einen Großteil des Frischlufterlebnisses, das Cabrio-Fahren ausmacht, ins Cockpit holen. Der letzte Porsche 911 vom Urmodell (F-Modell) lief 1973 vom Band. Der Porsche 911, kurz auch Neunelfer oder nur Elfer genannt, ist der bekannteste Sportwagen von Porsche und gilt als Inbegriff dieser Marke. The Porsche factory's first 911-based race car was a lightly modified 1964 Type 901. Er ist die ultimative Fahrmaschine aus dem Hause Porsche und hat Ende 2017 den Rundenrekord für Fahrzeuge mit Straßenzulassung auf der Nürburgring Nordschleife pulverisiert. Material: Carbon Gewicht: ab 7.000 g (komplett mit Scheibe, Griff und Schloss gewogen) Preis: 1387,54 EUR inkl. Zu jedem Modell bietet Ihnen Porsche Porsche detaillierte Beschreibungen, technische Daten, einen Configurator, etc. In diesen 16 Jahren Bauzeit hat das G-Modell das Bild des Porsche 911 entscheidend geprägt. Daher wurden Teile des Getriebes durch stärkere ersetzt. Der 911 wurde mit folgenden Motoren angeboten: 2,0 – 2,4 Liter-Benziner (110 – 190 PS). h.c. F. Porsche AG, and became a holding company for the families' stake in Porsche Zwischenholding GmbH (50.1%) (which in turn held 100% of the old Porsche AG) and Volkswagen AG (50.7%). MwSt . The 993 was much improved over, and quite different from its predecessor. A Porsche a 911-es első generációját – akkor még 901-es típusjelzéssel – a 356-os utódjaként 1963 szeptemberében mutatta be a Frankfurti Autószalonon. Den klassischen Porsche 911 GT3 RS jetzt zu Top-Konditionen leasen. Anders als die GT-Modelle ist der Turbo aber nicht unbedingt für die Rennstrecke ausgelegt. Und für einen großen Teil der Porsche-Fans ist er sowieso die absolute Benchmark, denn immerhin war er der letzte Elfer mit luftgekühltem 6-Zylinder und als 911 Carrera 4S damit 300 PS stark. The first 964s available in 1989 were all wheel drive equipped "Carrera 4" models; Porsche added the rear wheel drive Carrera 2 variant to the range in 1990. Porsche 911 S 2.2 [S-L 2263] Winner MC´69 #37 Waldegård/Helmér, #28 Elford/Stone, #31 Larrousse/Perramond Decals for Model 1:43 RK263 + (Link öffnet ein neues Fenster zu ail.de/traumgarage). The Porsche 911 (pronounced Nine Eleven or in German: Neunelfer) is a two-door 2+2 high performance rear-engined sports car introduced in September 1964 by Porsche AG of Stuttgart, Germany.It has a rear-mounted flat-six engine and a torsion bar suspension. Er ist aber auch mit einem zickigen Fahrverhalten in Erinnerung geblieben, denn damals gab es auch noch ein ausgiebiges „Turboloch“: Die volle Leistung trat erst ab einem bestimmten Drehzahlbereich ein – dann aber urplötzlich und vehement unerwartet. Von 1989 bis 1994 wurde der 911 der Baureihe „964“ gebaut. Da stört der Allradantrieb mit seinem Zusatzgewicht an der Vorderachse in schnellen Kurven eher und lässt nicht so hohe Kurvengeschwindigkeiten zu. Und nach einer erfolgreichen Teilnahme am „Carrera Panamericana“ in den 1950ern in Mexiko erhielt der 911 diese Zusatzbezeichnung. Gewinne jetzt das limitierte RUF Buch im Wert von EUR 280,-! Mit der Anmeldung willigen Sie ein, dass Sie dem Driven Luxury Cars Newsletter der DrivenLux GmbH, Lothringer Str. Außerdem wurden Dünnbleche und GFK-Teile verbaut, um noch mehr Kilos einzusparen. Es ist geeignet für alle Klassiker mit DIN-1-Schacht, vom 911, F-Modell, bis zum 911, Typ 993, sowie für Vier- und Achtzylinder-Fahrzeuge (ausgenommen Porsche 356). Der Porsche Turbo und der Turbo S haben standardmäßig Allradantrieb, ebenso der Targa, den es nur als Targa 4, 4 S oder 4 GTS gibt, während die GT3- und GT2-Modelle als Fahrzeuge mit Rennwagencharakter immer über die Hinterachse angetrieben werden. Das Konzept, auf dem auch noch die modernen GT3- und GT3-RS-Modelle basieren, sah vor, im Vergleich mit den normalen Elfern mehr Leistung mit weniger Gewicht zu kombinieren. Den Einstiegs-Elfer Porsche 911 Carrera haben wir auch im Fahrbericht getestet. Heute ist der Porsche Turbo – und sein nochmals leistungsstärkerer Bruder, der Porsche 911 Turbo S – immer noch die Speerspitze der Modellreihe, was die reinen Leistungsdaten wie Beschleunigung und Endgeschwindigkeit angeht.

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